孔縮是由于涂料本身有低表面張力液滴的存在、或被涂飾表面因污染存在有低表面張力區(qū)，造成表面張力的不均勻，涂料在表面張力差的作用下，由低表面張力處流向高表面張力處，結(jié)果形成一個(gè)個(gè)凹陷的孔洞。

      我們將表面張力的不均勻歸為縮孔形成的內(nèi)因。其實(shí)涂料本身的一些性質(zhì)，如涂料粘度、觸變性、涂料干燥速度以及涂膜厚度等，能加劇或減弱涂料流體的流動(dòng)能力，從而會(huì)加劇或減弱縮孔的程度，我們將這些因素歸為縮孔的外因。內(nèi)因是縮孔的一個(gè)條件，外因可以適當(dāng)控制或加劇縮孔的程度。 

      氟碳漆等工業(yè)漆涂料施工后，干燥成膜過(guò)程中，表面溶劑揮發(fā)， 表面聚合物的濃度增高，涂料粘度增高，都會(huì)導(dǎo)致表面張力和表面密度高于本體，形成凹陷，總的來(lái)說(shuō)，較厚涂膜 (> 4 mm ) 的液體涂層，主要是密度梯度驅(qū)使流動(dòng)，較薄的液體涂層是表面張力梯度控 制流動(dòng)，形成一個(gè)個(gè)縮孔。

      氟碳漆涂裝出現(xiàn)孔縮的原因有：

      ① 氟碳涂料的配方和生產(chǎn)商的原因。清漆的精制不良，溶劑的選擇和混合比例不當(dāng)，顏填料的分散不良，在涂料生產(chǎn)中夾帶入空氣氣泡和水汽。

      ② 氟碳漆貯存溫度過(guò)低，使樹(shù)脂的混溶性變差，黏度上升或局部析出，易引起顆?；蜥樋讍?wèn)題。

      ③ 氟碳漆長(zhǎng)時(shí)間激烈攪拌，在涂料中混入空氣，生成氣泡。

      ④ 施工環(huán)境濕度過(guò)高，噴涂設(shè)備油水分離器失靈，空氣未過(guò)濾，噴涂時(shí)水分隨空氣管帶入噴出，引起涂膜表面的針孔，甚至水泡。

      ⑤ 噴涂時(shí)壓力過(guò)高，距離過(guò)遠(yuǎn)，破壞了濕涂膜的溶劑平衡。刷涂時(shí)用力過(guò)大，輥涂時(shí)轉(zhuǎn)速太快等，使產(chǎn)生的氣泡無(wú)法逸出。

      ⑥ 涂裝后在溶劑揮發(fā)到初期成膜階段，由于溶劑揮發(fā)過(guò)快，或在較高氣溫下施工，涂膜本身來(lái)不及補(bǔ)足空擋，形成一系列小孔，即針孔。

      ⑦ 被涂物表面處理不當(dāng)，在有油污的表面上涂裝。鋼材含水率高，膩?zhàn)雍偷谄呶锤赏?。涂膜涂裝得過(guò)厚，溶劑無(wú)法及時(shí)揮發(fā)被包裹在涂層中，經(jīng)一段時(shí)間后揮發(fā)逸出時(shí)形成針孔。 

      氟碳漆涂裝預(yù)防出現(xiàn)孔縮可以這樣處理：

      ① 消除縮孔要增加涂料的流平性和底材潤(rùn)濕能力。

      ② 要選用合適的氟碳稀釋劑還要注意涂料中是否有水分和雜物。

      ③ 一般對(duì)氟碳漆的熔劑進(jìn)行調(diào)整就可以解決，現(xiàn)場(chǎng)的烘烤溫度是逐步升溫的會(huì)好一些。

• 標(biāo)簽：氟碳漆 氟碳面漆

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